문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 NJ Transit (문단 편집) === [[디젤 기관차]] === * {{{+1 '''[[봉바르디에 ALP-45DP|ALP-45DP]]''' }}} [* DP는 Dual Power의 약자] - 디젤/전기겸용 기관차. - 미국 철도 동호인들은 이를 희대의 괴작(?)이라고 부른다. 비전철화 구간에서 뉴욕 [[펜실베이니아역(뉴욕)|펜역]]으로 운행할 수 있게 설계된 기관차[* 듀얼모드(Dual Mode)로 가동된다. 즉 전철화 구간에서는 팬터그래프 올려서 전기로 움직이고 비전철화 구간으로 진입할 때는 팬터그래프 내리고 디젤엔진으로 운행한다.]. - 2012년 35량 전부 납품되자 마자 허리케인 [[샌디]]로 21량이 침수되는 사태가 발생하여 시운전도 하기전에 대차 교체 당한 억울한 기관차. - [[봄바르디어]]사에서 개발하여 동생뻘인 ALP-46와 비슷한 외형을 가지고 있다. [* 차량의 번호와 운전실의 갯수, 실루엣으로 구별할 수 있다. ALD-45DP에 12기통 [[캐터필러(기업)|캐터필러]]디젤엔진이 2개 들어가다보니 후미에 기관실이 없다. 어차피 운전객차로 퉁칠 수 있지만.] - 차량 넘버 ALP-45DP: 4500 ~ 4534 [[파일:attachment/NJ Transit/alp45dp.jpg|width=500]] [[세코커스 정션역]]의 ALP-45DP기관차와 이층객차 * {{{+1 '''GP40PH-2B''' }}} - [[EMD]] 디젤 기관차 * {{{+1 '''F40''' }}} - [[EMD]] 디젤 기관차 * {{{+1 '''PL42AC''' }}} - [[알스톰]]에서 개발, 2005년부터 도입된 디젤기관차. - 노후화 된 GP-40 기종을 대체하고 Multilevel 객차가 비전철화 구간에서 운행할 수 있게[* 사실은 F40 기관차도 Multilevel 객차를 운행할수 있지만 자체 발전기(HEP)가 감당할수 없다.] 도입된 기관차이다. ~~현재 애틀랜틱 시티 노선을 제외한 모든 노선에서 운행한다~~ [* NJ Transit 모든 철도 차량이 로테이션 운행을 함으로 가끔식 보이기도함]. [[분류:NJ Transit]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기